A na polskich drogach las fotoradarów

by Mode Rowany

Fotoradarów coraz więcej, a drogi wciąż te same. Przeciętni kierowcy nie mieliby nic przeciwko fotoradarom automatycznie rejestrującym samochody przekraczające dozwoloną prędkość, gdyby za inwestycjami w radarową infrastrukturę szły także inwestycje w drogi.

Tych niestety jak na lekarstwo. Powstają wprawdzie nowe autostrady i obwodnice dużych miast, jednak paradoksalnie fotoradary stawiane są najczęściej na zwykłych drogach, których stan najczęściej przyprawia o

A jakie antyradary na Europę?

by Mode Rowany

Żyjemy w świecie nowych technologii i bardzo szybkiego postępu techniki. Rozwiązania stosowane jeszcze dekadę temu dzisiaj bywają już przestarzałe.

Podobnie jest z radarami i innymi technikami pomiaru prędkości samochodów. Z tego powodu również antyradary potrzebują stałego rozwoju i ciągłego wdrażania zmian, aby mogły dotrzymać kroku zmieniającym się i udoskonalanym urządzeniom mierzącym prędkość kierowców.

Co na fotoradary? Antyradary!

by Mode Rowany

Wszystko wskazuje na to, że tendencja zwiększania ilości fotoradarów na polskich drogach, pomimo zmiany przepisów zostanie utrzymana. Być może nawet ich ilość i to paradoksalnie właśnie dzięki tej ustawie, wręcz się powiększy.

Bliska perspektywa utworzenia Centralnego Biura Obsługi Fotoradarów sprawi, że jednostki ujęte w sieci automatycznej obróbki zdjęć z fotoradarów będą z nich po prostu chętniej korzystać.